Nárazník auta je jedním z větších dekorativních prvků na voze. Má tři hlavní funkce: bezpečnost, funkčnost a dekoraci.
PlastyJsou široce používány v automobilovém průmyslu díky své nízké hmotnosti, dobrému výkonu, jednoduché výrobě, odolnosti proti korozi, nárazu a relativně velké míře designové volnosti a tvoří rostoucí podíl automobilových materiálů. Množství plastů použitých v automobilu se stalo jedním z měřidel pro měření úrovně rozvoje automobilového průmyslu v dané zemi. V současné době dosáhlo množství plastů použitých k výrobě automobilu v rozvinutých zemích 200 kg, což představuje asi 20 % hmotnosti celého vozidla.
Materiály nárazníků obvykle splňují následující požadavky: dobrá odolnost proti nárazu a povětrnostním vlivům. Dobrá přilnavost barvy, dobrá tekutost, dobrý zpracovatelský výkon a nízká cena.
Podle toho jsou PP materiály nepochybně cenově nejvýhodnější volbou. PP materiál je univerzální plast s relativně dobrými vlastnostmi. Samotný PP má však špatné vlastnosti při nízkých teplotách a nárazech, není odolný proti opotřebení, snadno stárne a má špatnou rozměrovou stabilitu. Proto se pro výrobu automobilových nárazníků obvykle používá modifikovaný PP. Materiál. V současné době se speciální polypropylenové materiály pro automobilové nárazníky obvykle vyrábějí z PP jako hlavního materiálu a určitý podíl pryže nebo elastomeru, anorganického plniva, barevné předsměsi, přísad a dalších materiálů se přidává mícháním a zpracováním.
Jak tedy naložit s vstřikovacími materiály, materiály pro vstřikování a vadnými výrobky vznikajícími během procesu vstřikování plastových nárazníků automobilů? Nechte to na sobě.Energeticky a materiálově úsporný recyklační stroj ZAOGE.Poté, co je materiál vtokového kanálu a materiál kanálu rozdrcen za horkadrtič plastů, mohou být přidány do nových materiálů pro vstřikování produktů dohromady. Vadné produkty lze centralizovaným způsobem drtit a zpracovávat na materiály pro sekundární zpracování a následně vstřikovat do forem.
Čas zveřejnění: 9. května 2024
